вопрос по чз
Добавлено: Вс ноя 30, 2008 2:17 pm
поставил новый поршень и кольца, а цилиндр не новый. на чз-250. сколько и как мне его обкатывать?
Страница 1 из 1
Добавлено: Чт мар 19, 2009 1:09 pm
Раскажи, коль не секрет, где достал поршень и сколько денег выложил. В Одессе что-то трудновато с поршневой на ЧЗ.
Добавлено: Чт мар 19, 2009 3:03 pm
Обкатывать понемногу, подкрутить карб, чтобы на холостых не глох и на ветер поставить, чтобы не перегревался. И так минут по 10-15 с перерывами на остыв пусть подырчит.
Потом треньку невнапряг мотоциклу просто катаешь.
В совесткое времы был вобще аццкий способ - привязываешь мотик веревкой к другому, выкручиваешь свечку и катаешь по полю без свечки на привязи, покапывая масло в цилиндр. Такая поршневая долго ходит.
Потом треньку невнапряг мотоциклу просто катаешь.
В совесткое времы был вобще аццкий способ - привязываешь мотик веревкой к другому, выкручиваешь свечку и катаешь по полю без свечки на привязи, покапывая масло в цилиндр. Такая поршневая долго ходит.
Добавлено: Чт мар 19, 2009 8:31 pm
Жесть....Atem писал(а):В совесткое времы был вобще аццкий способ - привязываешь мотик веревкой к другому, выкручиваешь свечку и катаешь по полю без свечки на привязи, покапывая масло в цилиндр. Такая поршневая долго ходит.
Добавлено: Пт мар 20, 2009 2:31 am
Это холодная обкатка, многие опытные люди так делают, только не к чему непривязывают, а подключают электро двигатель, в целиндр подливают масло и ставят вентилятор как обдув...В совесткое времы был вобще аццкий способ - привязываешь мотик веревкой к другому, выкручиваешь свечку и катаешь по полю без свечки на привязи, покапывая масло в цилиндр. Такая поршневая долго ходит.
Добавлено: Пт мар 20, 2009 4:57 am
Думаю, что ненадо так заморачиватся с холодной обкаткой, если цылиндр б/у!Atem писал(а):Опкатывать понемногу, подкрутить карб, чтобы на холостых не глох и на ветер поставить, чтобы не перегревался. И так минут по 10-15 с перерывами на остыв пусть подырчит.
Потом треньку невнапряг мотоциклу просто катаешь.
.
В даном уравнении отсутствует один параметр - выработка цылиндра, если там бочка 15-18 соток, то ставь туда хоть золотой поршень он всёравно разлетитса
Если всё внорме, то 2-3 треньки в полгаза+чуть больше масла(или смесь забогатить)+ контроль за теплоаым режымом и всё будет мама не горюй
Добавлено: Чт мар 26, 2009 11:17 am
piratt
у меня завалялся 1 поршень первый ремонт могу продать
у меня завалялся 1 поршень первый ремонт могу продать
Добавлено: Пт июл 24, 2009 2:14 pm
подскажите в какой пропорции заливать бензин/масло
какой лучше бензин? и какое масло?
ЧЗ 250кубов
какой лучше бензин? и какое масло?
ЧЗ 250кубов
Добавлено: Чт авг 27, 2009 11:40 pm
Я в ЧЗ 500 заливаю ХАДО-2т плюс касторки флакон на 10 литров и унцию ЕРа(победитель трения)
Добавлено: Сб сен 19, 2009 11:35 am
Я в CZ 250 лью Хадо 2т 30гр на 1литр бензина.
Добавлено: Вс ноя 22, 2009 2:34 pm
щоб не створювати нову тему!!!
хто має розміра по ремонтах поршньових CZ
підкажіть пліз
125-від 56
250-від 70
500-від 81
наскільки мені відомо це нульові ремонти і кожен наступний йде на 0,25 більше, правильно ?
хто має розміра по ремонтах поршньових CZ
підкажіть пліз
125-від 56
250-від 70
500-від 81
наскільки мені відомо це нульові ремонти і кожен наступний йде на 0,25 більше, правильно ?
Добавлено: Вт ноя 24, 2009 10:26 am
Номинал Cz-125/511,516 - 55,00-55,02. Cz-250 - 70,00-70,02. Cz-380 - 82,00-82,02. Ремонты +0,25 +0,50 +0,75.