MOTOCROSS.UA

Инфы мало, читал куски так и не понял что к чему. Диаметр можно подобрать, нужно будет выпилять под замок на кольцах пазы, а что с высотой кольца...тут я не понял?

и как я понял это только если уже 3 ремонт на CZ

Номинальные размеры цилиндров и поршней ВАЗ:
A
Диаметр цилиндра, мм 82,00-82,01
Диаметр поршня, мм 81,965-81,975
B
Диаметр цилиндра, мм 82,01-82,02
Диаметр поршня, мм 81,975-81,985
C
Диаметр цилиндра, мм 82,02-82,03
Диаметр поршня, мм 81,985-81,995
D
Диаметр цилиндра, мм 82,03-82,04
Диаметр поршня, мм 81,995-82,005
E
Диаметр цилиндра, мм 82,04-82,05
Диаметр поршня, мм 82,005-82,015



верхнее кольцо тоньше чем CZ если только по 2 в канавку

а второе кольцо выше - но оно какой-то непонятной формы

Не подходят, покупай родные.

а как именно не подходят?

По высоте.

Я ставил москвичовские, шлифованные до 1.8мм

_Dim4iK_

а как шлифовал их?

т.е. высота родного кольца 1.8 а сколько же высота у москвича?

еще говорят с Газона тоже идут

10ra
У москвича верхнее кольцо по высоте 2мм .
Простейший способ :
Точиться оправка под кольцо , тяжеленькая , в виде блина или толстого кольца , диаметром как раз в лодонь - для удобства . Делается выточка под размер кольца и глубиной 1,8мм . Туда вкладывается поршневое кольцо и трется об большой , наждачный камень , лежаший на столе , круговыми движениями руки , до полного удовлетворения . . Или протачевается прямо в станке , при изготовлении оправки , но уже очень аккуратно , что-бы не вылетело .
Москвичевское - верхнее кольцо чугунное , но каленное .
---------------------
Все это не плохо , но родное CZтовское все равно лучше . За щет упругости . Удачи .

Чезетовские оригинальные кольца сделаны из чугуна все что 125,что250,что500.

Ставил москвичевские верхние. Вроди работали

Мне кольца шлифовали на станке для шлифовки ГБЦ, взяли 50гр, кольца бывают чугунные и хромированные, я ставил хромированные.

А москвичевские они с какого размера подходят тоже с 3?

и что значи москвичевские какая модель авто?

и как делать канавку под замок?

а еще есть понятие радиальная толщина кольца - я так понимаю тут все ок.

Помоему там два размера . 82,0 и 82,5 .
Пообщайся с автомобилистами .

С радиальным размером - все в норме .

Замочек выпилевается натфелем .

10ra

москвичевские они с какого размера подходят тоже с 3?

и что значи москвичевские какая модель авто?

и как делать канавку под замок?

а еще есть понятие радиальная толщина кольца - я так понимаю тут все ок.

Как в "Маша и Медведь"! "...а как клюет?...а где клюет?...а у тебя клюет?"
Возьми штангенциркуль на авторынок, поговори, померяй и будешь все знать- и размеры и цену. Добавишь цену за шлифовку или время на притирку + цена на оправку, получишь результат.
Сравнишь с ценой на заводские кольца и потом примешь решение.
Если не имеешь своего шлифовального станка или доступа к нему, а ты его скорей всего не имеешь, то тогда "покупай родные".

ЗаУРАЛец
ну на то он и форум чтоб тут "КАК`кать"))) сначала нужно чтоб в голове был порядок а потом идти применять знания, оправку уже токарь выточил, сейчас пойду заберу...

Вот еще варианты:



так это MAHLE германия наверно получше чем москвичи и размер 1.75 думаю пойдет. Общался с человеком он тут на форуме продавал кольца с Хонды Аккор похожие, тоже 1,75 высота - говорит ставили все довольны. сказал вроде на холостых казалось что стучат - 0.05 стучат...хз??? ну хотя какие там канавки на поршне мож 1.9))

вот цены на exist.ua