Коляски фото Украина

[ikorkishko]

[ikorkishko]

[ikorkishko]

[ikorkishko]

[ikorkishko]

[ikorkishko]

[ikorkishko]

В связи с погодными условиями отменяется запланированный
на
24 марта 2013 в г.Черновцы

2 этап Чемпионата Украины гр.Д
и
1 этап Чемпионата Украины на мотоциклах с колясками и квадроциклах И это в мотокроссе ? Или есть другие факторы?

[ikorkishko]

Депутаты предлагают сократить перечень оснований, по которым инспектор ГАИ может остановить автомобиль Как следует из пояснительной записки к законопроекту «О внесении изменений в статью 11 «Закона о милиции» (регистрационный номер 2517 от 12.03.2013), часть из перечисленных в Законе оснований для остановки транспортных средств являются излишними, так как дублируют другие положения законодательства, а некоторые основания доказали свою неэффективность. К неэффективным авторы документа отнесли так называемое «проведение целевых мероприятий (операций, отработок, оперативных планов) для проверки документов, дающих право на владение и управление транспортным средством. Именно это основание, как правило, является предметом злоупотреблений инспекторами ГАИ. А его надуманность подтверждает статистика по раскрываемости дел по угонам автомобилей.

Как следует из официальных данных МВД, в первом полугодии 2011 года, то есть до принятия поправок в «Закон о милиции», которые узаконили «оперативные мероприятия» под предлогом повышения эффективности борьбы с угонщиками, раскрываемость по угонам составляла 69,9% (из зарегистрированных 1839 было раскрыто 1281). А между тем, во втором полугодии 2011 года этот показатель составил лишь 55,9% (раскрыто 1592 дела из 2844), а по состоянию на 20 ноября 2012 года – 62,5% (раскрыто 3240 из 5184).

В итоге, предлагается новая редакция пункта 21-1 статьи 11 «Закона о милиции», без «оперативных мероприятий» и без ряда других поводов. Обновленный список оснований для остановки транспортных средств имеет следующий вид:
- нарушение ПДД
- наличие данных, которые указывают на причастность транспортного средства, его водителя, пассажиров или груза к совершению ДТП, криминального или административного правонарушения
- необходимость опроса и/или привлечения в качестве свидетелей водителя и пассажиров по обстоятельствам ДТП, криминального или административного правонарушения, свидетелями которых они были или могли быть
- необходимость привлечения водителя транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции в предусмотренных законодательством случаях
- выполнение решений про ограничение ила запрет движения, принятых уполномоченными на это государственными органами.

[ikorkishko]

[ikorkishko]

Grégory Raymond и Mathieu Bomberault в Аэн.

[ikorkishko]

Власть «порадовала» автомобилистов новыми пошлинами
Правительство Украины ввело временную специальную пошлину на все импортируемые автомобили с объемом двигателя от 1,0 до 2,2 л.

Решение Межведомственной Комиссии по международной торговле о введении пошлин было официально опубликовано 14 марта 2013 года и вступает в силу через месяц. К уже имеющейся 10-процентной пошлине на ввоз иномарок прибавляется специальная пошлина вне зависимости от страны производства автомобиля. Для автомобилей с объемом двигателя от 1 000 до 1 500 куб. см пошлина составит 6,46%, для автомобилей с объемом двигателя от 1 500 до 2 200 куб. см – 12,95%. Дополнительной пошлиной не облагаются автомобили с бензиновым двигателем большего или меньшего объема, а также дизельные авто и электрокары.

Такое решение было принято после специального расследования, у истоков которого стояли украинские автопроизводители «ЗАЗ», «Еврокар» и «Богдан». Комиссия по международной торговле пришла к выводу, что за последние три года импорт практически уничтожил национального автопроизводителя, поэтому следующие три года будет действовать пошлина на ввоз новых автомобилей массового сегмента.

Отметим, что такое решение станет причиной повышения цен на иномарки, активизации серого импорта и рынка подержанных автомобилей. Более того, автоимпортеры попытаются за оставшийся месяц ввезти максимально возможное количество иномарок, после чего придется повышать розничную стоимость либо не ввозить автомобили вообще. Подобная ситуация уже происходила в Украине в 2009 году. В любом случае, крайними станут простые граждане, которые будут переплачивать за новый автомобиль, останутся без него до лучших времен или купят подержанную модель. Также следует ожидать роста продаж автомобилей с дизельными силовыми установками.

Напомним, что за первых два месяца 2013 года украинские автозаводы смогли выпустить всего 3 455 легковушек, 129 коммерческих автомобилей и 167 автобусов, что говорит о практически полном отсутствии автопроизводства в стране. В стране у которой начисто отсутствует автомобильная промышленность,но зато есть
неподъёмные пошлины для автомобилей класса,которые покупают люди с низким и средним достатком.
Это лишний раз доказывает,что в этой резервации разгул авторитаризма и бандитизма достиг
полного безисходного предела.Дальше только революция.Ребята, вы знаете, сколько стоит 5-летний Daewoo Lanos в Испании, Польше, др. странах Европы? около 2.000 евро и дешевле. В этих странах тоже есть автопром, тоже есть бензин с акцизами. Но почему-то, если человек работает простым рабочим, он может купить себе машину даже при минимальном доходе, у него есть выбор: купить с одной-двух зарплат нормальную б/у машину или взять на год в кредит новую тачку. У нас же одно**уйственно - что б\у 5-летний Lanos стоит 6-8 тыс баксов, что новый около 9-10 тыс. Тоесть, по-любому кредит лет на 7 или накопления за 5 лет. А если украинец получает реальную украинскую зарплату, то он никогда не купит машину в салоне. Только 20-летние жигули и таврии 90-х годов. Тоесть, государство от него ничего не получит. Тогда что мешает разрешить таким людям ввозить машины без пошлин раз в 1 год для себя? У меня доход 1500-2000 грн. Я езжу на машине 1985 года. Мой друг, который живет в Испании, хочет подарить мне Daewoo Matiz, он в европе стоит 1000 евро макс. Но гос-во просит отдать за этот подарок 6000. Мне 6 лет надо работать, чтобы 6000 собрать. Нас в стране 45 000 000. Но новые машины покупают гораздо меньшее количество людей. Давайте начнем мирную акцию! Призываю на год отложить покупку машины в салоне. Сделайте это ради себя, ради всех нас! Оставьте кровопийц без крови!!! Выздыхают. У нас цены преступно задраны на многие товары. Когда, образно говоря, мочалка стоит 10 грн, когда должна стоить 1, это не так убивает, хоть и в масштабах страны это миллиарды гривен. Но когда автомобиль стоит в 6 раз дороже, причем эта цена не себестоимость, а интерес чей-то, преступный, конкурентобоящийся интерес - это наглый грабеж. Недавно была такая акция, правда, немного уклон другой... Предлагаю начать мирную акцию "Свобода выбора". Не идите в автосалоны грабителей народа. Не надо ничего бить/кричать и т.д. Просто не идите туда. Сами издохнут.

[ikorkishko]

[ikorkishko]

oss

[ikorkishko]

[ikorkishko]