Коляски фото Украина

[ikorkishko]

Спасибо Марко - 20 лет в мотокроссе

[ikorkishko]

Почему мы в жопе?!Конкретный вопрос, на который тяжело ответить гонщику и легко тренеру. Бабло!


Да, конечно финансирование. Но не каждый согласится, как же?, получается если для всех желающих заниматься мотокроссом, создать отличную финансовую среду, то каждый из них станет чемпионом?
Нет, не каждый. Совершенно верно, не каждый, но давайте посмотрим на это с другой стороны. Пришли в мотошколу «Петя», «Вася» и «Коля» по 10 лет каждому, и создали мы для них отличные условия, дали по хорошему мотику, одели, прикрепили тренера, отвезли на отлично подготовленную площадку для тренировок и давай их тренировать. И что, все они через несколько лет попёрли и дали прикурить, Shorty, Reed или RV? Конечно, нет! Но сами вдумайтесь – «Петя», «Вася» и «Коля» пришли и начали тренироваться! Это я считаю первая причина! Нет селективного отбора. В спорт приходят единицы, у которых есть возможность заниматься, и не факт что они будут чемпионами, а сколько парней и девчонок занимаются в художественных школах, плаванием, нюхают клей, а на самом деле они могли бы стать сильнее, чем Stefan Everts или Jeff Stanton.? Может вот тот парень, который только, что мелькнул в вашем окне мог бы стать пятикратным чемпионом мира по мотокроссу. Но никто этого уже не узнает. Вторая и на сегодня актуальная причина – это не профессионализм тренерского состава! Да, и как бы ужасно это не звучало. Сегодня в России и Украине нет ни одного тренера соответствующего современным требованиям мотокросса!!! Сейчас меня закидают гнилыми помидорами и контрольный, тухлое яйцо в голову,…. НО, ЭЙ, дайте секунду, я заступлюсь за «нашего брата» и докажу, что он не виноват, почти !
И так. Тренерский труд сложен и неблагодарен. Тренер должен не только идеально разбираться в знаниях обучения техники вождения и всем чем с этим связанно, но и в психологии, медицине, диетологии, биохимии, биомеханике, физиологии, мануальной терапии, реабилитации, анатомии и не поверите актерском мастерстве. А теперь ответьте: реально ли одному человеку держать в голове все эти знания или хотя бы свободно лавировать в них? Ответ однозначен. НЕТ! Выходит, что тренеров должно быть не один, а как минимум двое, причём с строго разделёнными обязанностями. Дальше. Каждый тренер должен иметь базовое спортивное образование (институт или университет физ. культуры). Для примера, если простой учитель физкультуры посмотрит на вашу разминку, я уверен, найдёт кучу ошибок, и он будет прав! Для прикола, задайте вопрос своему тренеру – как влияет молочная кислота на клетки мышц? Ответ: задерживает воду. (Ответил? Вот и я говорю, должны быть элементарные базовые знания. Почему тренер один? Ответ прост. Нет бабла. Нет средств на то, чтоб держать тренерский состав которому нужно будет не только платить за работу но и оплачивать научную работу (литературу, семинары, химические анализы, опыты, подключать профессоров и докторов наук). А вы видели, чтоб такая работа велась в какой-то команде? Если да, напишите . А как у нас становятся тренерами? Как правило, это в прошлом, сильный или очень сильный гонщик, с соответствующим авторитетом, который брошен государством на произвольное выживание, ему нужны средства и вот вуаля. Но зачастую далеко не каждый хороший спортсмен может быть хорошим тренером. Он может понимать, что нужно делать, но качественно преподнести информацию спортсмену не в состоянии. В личной практике я сталкивался с таким человеком, сильный гонщик в прошлом и как не пытался я его понять, всё никак. Было это так:
Я: как проходить поворот?
Он: бл…дь вот так мотик в повороте наклоняй,
Я: вот так?
Он: нет ну сильней!
Я: так?
Он: нет, дай покажу, во видишь?
Я: что видишь?
Он: как я делаю.
Я: что делаешь?
Он: пи…пец, ну вот так!
Я: как?
Он: ну ты че дебил, что ли не видишь?
Я: ага да, да вижу, вижу, ага, «понял», «понял».
А потом спустя год один из моих более старших друзей по мотокросс компании как то сказал, ты просто должен сломать общую линию «гонщик-мотоцикл». И всё, и я всё понял. А вся эта бестолковая движуха почему?, было бы у него бабло для дальнейшей спокойной жизни без мотокросса, он бы себе и жил спокойно, а есть та всем хочется, да + чтоб с уважением разговаривали с тобой, типо не забыли и всё такое. И не стать нам как раньше сильнейшей мотокросс державой пока общее финансовое положение в стране не станет, как минимум в три раза, выше! …Печально, но факт.

[ikorkishko]

[ikorkishko]

[ikorkishko]

<object width="640" height="480"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/mUKnbmFUYN4?hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/mUKnbmFUYN4?hl ... ;version=3" type="application/x-shockwave-flash" width="640" height="480" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>

[ikorkishko]

<object width="853" height="480"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/fHzR8IQVSy4?hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/fHzR8IQVSy4?hl ... ;version=3" type="application/x-shockwave-flash" width="853" height="480" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>

[ikorkishko]

Фото Сергей Анашкевич Крым

[ikorkishko]

[ikorkishko]

[ikorkishko]

[ikorkishko]

[ikorkishko]

[ikorkishko]

[ikorkishko]

Дакар 2013 г

[ikorkishko]