MOTOCROSS.UA

25-27 мая 2012 года в Херсонской области состоится второй этап Кубка Украины по ралли-рейдам «Кубок Дюн».
Организатором гонки выступает клуб «Херсон Экстрим Сафари», при участии тюнинг-ателье «Авто-Лайф». К соревнованию будет допущена гоночная техника категорий Т1-Super Production, Т2-Production, Т-5 Квадроциклы, Мотоциклы и Рейд.
Гонка будет состоять из двух этапов. Описание трассы и более детальная информация уточняется и будет доступна на сайтах offroadsport.com.ua, auto-life.ua в ближайшее время. Следите за дальнейшими сообщениями.

Думаю, эта тема более эндуристам подходит...

перенес

Появились предварительные но хорошие новости по официальному участию мотогонов в ралли-рейдах организованными ФАУ, а именно цитирую:

10 минут назад были достигнутые предварительные договоренности по участию мотоспортменов, которые будут ехать по той же трассе, но параллельно будет проводиться три соревнования - спорт, рейд и мото. Планируется присутствие представителей Мотофедерации - спортивный комиссар, технический комиссар, секретарь соревнования.
Требования к мотоспортсменам:
- наличие лицензии ФМСУ ( сказали, что можно будет оформить на месте)
- соблюдение всех технических требований Технического кодекса ФИМ (даже будут на техкоме проводиться все необходимые замеры (всё по взрослому!)
- соблюдение требований безопасности по экипировке и т.д. - работающие стопы/повороты....
- наличие страховки от несчастных случаев повышенных рисков на сумму не менее 10000 грн
- правила такие как у спорта (? ещё обсудим)
- и не забывайте, что отстой в контрольных судейских створах не допустим, а также будьте взаимовежливы с автомобилями ( соблюдение правил обгона и пропуска быстрее едущего транспортного средства)
- стартовый взнос, а также километраж трассы (количество кругов) уточню и сообщу позже
- разделение мотоциклистов на классы, наверное, не будет

Похоже, что на гонку поехал только Влад. Что же, пожелаем ему получить максимум удовольствия! Фотки покажешь?

и я с Владом поехал! Вобщем мотов 5 штук. 2 wr450. 1 drz 400e, crf 450 прытуляка и КТМ 990 тяжелый, врятле проедет. Взносы 1500грн. Представитель ФМСУ приехал к обеду, зачем мы мы ехали на 9.00 не понятно. Фотки будут.
Квадры ехали ефектно!

первый круг закончен. Из слов Влада: ''это просто пи@дец''. Перерив 30мин и 2 круг. Длинна круга 110км.

Виталий не только я один поехал. Было пять мотогонов. Трасса была сложной (мягко говоря). Сказать что я устал после двух кругов первого дня это ничего не сказать. Но я рад что поехал. Во первых понял к чему дальше стремиться, и познакомился с хорошими людьми.
При том что я показал очень плохой результат я доволен что участвовал.

Так же на гонке были два представителя ФМСУ и это только помогало нам. Они привели все орг и тех проверки очень быстро, организовали доставку наших канистр с бензином в середину трассы для дозаправки. Вечером первого дня с нами обговорили как нам лучше ехать второй день. В общем не было ощущения что мы лишние а совсем наоборот.

О, знакомые всё лица. Сергей Малик на КТМ, Юра Мамров, кстати, самый взрослый эндурист страны.
Ничё Влад, всё познаётся в сравнении. Ещё пару гонок и вкатишься, 200-300 км в день будешь на легке пролетать.

Ну хоть какие подробности опиши. Я то знаю, что там к чему, а может ещё кто-то интересуется. Даёшь рассказ :)

Я на Киммерийском тракте 350 км в первый день прошел и был еще довольно свеж. А тут уже после первого круга в 110 км был вымотан а второй круг ехал с одной мыслью в голове - "просто нужно доехать".

Рассказ чуть позже.