MOTOCROSS.UA

Добавлено: **Пт сен 24, 2010 3:04 pm**

Вопрос касается только мотоциклов с двухтактными двигателями. Преимущественно 125м3. Что скажите, стоящая ли затея?

Добавлено: **Пт сен 24, 2010 3:11 pm**

Зачем? Чем тебя не устраивает австрийская рама? Или японский мотор? Имхо, это лишняя морока...

Добавлено: **Пт сен 24, 2010 3:21 pm**

Нравится японская ходовка, а мотор австрийский поинтереснее

Добавлено: **Пт сен 24, 2010 5:17 pm**

Хонда сr250r2004г. Японская ходовая и мотор поинтереснее Австрийского. 0505664182

Добавлено: **Пт сен 24, 2010 9:36 pm**

алчный UV

Добавлено: **Сб сен 25, 2010 1:26 am**

Zavorotti
Не корысти ради. Люди изобретают велосипед,а -он уже изобретён. А у меня их есть,почему-же не помочь ЛЮДЯМ!

Добавлено: **Ср окт 06, 2010 5:13 pm**

Есть у нас люди кто может проделать такую работу?

Добавлено: **Ср окт 06, 2010 6:15 pm**

У нас точно есть!

Добавлено: **Чт окт 07, 2010 12:32 pm**

Серьгей, напиши в лс что ты хочешь сделать.
А вообще считаю что мотоцикл любой марки в стандартном исполнении позволяет достич (во внутреннем чемпионате) очень высоких результатов. Весь вопрос в правильных и регулярных тренировках. Техника должна быть макс надежна.По технич хар-кам они примерно все равны. Мотоспорт это не картинг и не F1, где больше 50% успеха зависит от машины. Время потраченное на разные переделки лучше использовать для тренировок. Просто тренироваться тяжелее чем крутить гайки в гараже, надеясь на прирост результата за счет какой-то очередн примочки.
Позвони поговорим.

Добавлено: **Чт окт 07, 2010 12:56 pm**

ЗаУРАЛец
+100

MOTOCROSS.UA

В японской раме австриский мотор

В японской раме австриский мотор