MOTOCROSS.UA

Кто пользовался Enduro китайского производства, расскажите как они себя ведут, самые частые косяки. И вообще какая фирма китайца надежней.

Имею в гараже и квадрик и кросс китайского производства и за два года эксплуатации не могу сказать ничего плохого.... если следить за техникой и вовремя обслуживать то все ок.

я пользую китайский эндуро называется BONEZ. мотор 200 кубов с нижним распредвалом. В основном использовал по городу, но когда вышел в лес на кроссовой резине то остался доволен. Основной недостаток считаю это никакая ходовка. Зад дубовый аж зубы звенят на кочках а передок мягковат.Но при наличии рук растущих откуда надо можно немного исправить ситуацию.

Japanese
Sledopyt
японцев хоть пробовали?

killhumans Для начинающего в самый раз!
На пару месяцев хватит Не что среднее между мясорубкой и пылесосом ( с ручным приводом)

Ну что сказать, два года юзал питбайк, постоянно усовершенствовал, пилил , менял ,... нетронутой осталась только рама. Знакомый, сжалился, дал на пол дня КТМ,... после этого я на пит больше не сел, отдал сыну, а через время и сына пересадил на Каву.

я в кроссе гоняю на КТМ 450, пробовал и японцев. О. разнице говорить смысла нет, но учитывая цены на запчасти и саму мототехнику.... Но моя мысль такая.Китайский мот все же лучше чем совкопром.

А фирму какую лучше брать?

Из личных наблюдений... Убитая "иномарка" продается, покупается новый китаец, через пол года продается и покупается более- менее живая "иномарка", ...случаи не единичны.

Если есть две жизни, то можно покупать китайца, пробовать, разочаровываться, продавать, покупать японца 2т старого, покупать японца 4т свежего. Если жизнь у тебя одна, то советую не тратить время и деньги и сразу брать за 1,5-2 тысячи иномарку. Напоминаю, что иномаркой принято считать ямаху, сузуки, кавасаки, хонду. КТМ - дорогая иномарка, не всегда надёжная. Всякие априлии, кадживы и т.д - забудь.

дракон-отличный китаец.как по мне самый лучший из всех китайцев,вечный мотор,развитая поддержка по моту,доступность всех запчастей