MOTOCROSS.UA

Здравствуйте , поехал вчера смотреть себе Honda crf250r 2010, инжектор . Все понравилось , заводится с пол тычка на холодную, работает ровно. Решил померить компрессию , степень сжатия оказалась 5.8:1 на одном компресометре, а на другом 5.9:1. Норма должна быть 13.2:1 . Я думал что с такой степенью сжатия мотоцикл не заведется. Почему и как? Или мотор все таки стоит перебирать? И стоит ли вообще его покупать?
Спасибо зарание ? Буду рад каждому ответу?

Про автодекомпрессор видать забыл , или не знал

Разве он есть на этой модели 2010? Просто инжектор беру первый раз , возможно многого не знал.Dmitry090

конечно есть декомпрессор

И из за него на компресометре показывает меньшую степень сжатия?просто в тот же день смотрел Kawasaki kx250f и было 12:1
Zippo

он для того и сделан-чтобы снизить компрессию при запуске,легче провернуть коленвал.

Спасибо

И из за него на компресометре показывает меньшую степень сжатия?

компрессометр сделан для замера компресии
степень сжатия это характеристика двигателя

Меряли как оказалось компрессию а обозвали степень сжатия:-):-):-):-):-)

Не подскажите тогда какая компрессия у Honda crf250r

Zippo писал(а):

И из за него на компресометре показывает меньшую степень сжатия?

компрессометр сделан для замера компресии
степень сжатия это характеристика двигателя

100 пудов

Наверно попутали из-за того что в мануалах пишут:
compression ratio - степень сжатия, а долго не думая интерпретировали как компрессия.

Значит с этим мотоциклом все в порядке

В мануале написано, сколько должно быть.