MOTOCROSS.UA

Вопрос такого рода, почему, за бугром, практически все мотокроссмены и эндуристы заправляют джерси в брюки . Регламентируют правила, типа как в футболе или что-то иное?

Да ктате я тоже заметил!!!

Наверное, нельзя так - чтоб не видно было с какой скорость едет. Тот, кто быстро едет - у него рубашка заворачивается. Ну и наверное из этических соображений, чтобы прослойка не была видна или низ живота)

Питро писал(а):Наверное, нельзя так - чтоб не видно было с какой скорость едет. Тот, кто быстро едет - у него рубашка заворачивается.

Что-то слабо верится)))...Вот техника безопасности, это да...

вот это и вопрос

Меня больше всегда интересовал вопрос - почему некоторые мотогоны НЕ заправляют джерси в брюки..

Atem писал(а):Меня больше всегда интересовал вопрос - почему некоторые мотогоны НЕ заправляют джерси в брюки..

Точно)))встречный вопрос. Из каких соображений?)

Питро писал(а):

Atem писал(а):Меня больше всегда интересовал вопрос - почему некоторые мотогоны НЕ заправляют джерси в брюки..

Точно)))встречный вопрос. Из каких соображений?)

Некоторые матагоны наверное предполагают, что процесс вентилирования за счет выпущиной футболки намного лутше))...следовательно не так парятся...меньше устают ...
Как то так)))...

Та понтово просто, джерси на выпуск, рукова закатил, и погнал

http://www.youtube.com/watch?v=sJe-73-z ... r_embedded

Atem писал(а):Меня больше всегда интересовал вопрос - почему некоторые мотогоны НЕ заправляют джерси в брюки..

Чиста паддонки , растрелятьнельзяпомиловать ))

Ищё вапрас . Почему одни мотогоны защиту надевают на тело под джерси , а другие поверх джерси ? )))


Р.С. И почему Ленин всегда ходил в ботинках , а Сталин в сапогах ?

Tima
àãà è ïî÷åìó âîäà æèäêàÿ

Tima писал(а):

Р.С. И почему Ленин всегда ходил в ботинках , а Сталин в сапогах ?

Потаму, что Ленин ездел на субботники)))...пиджачок, все дела , а Сталин всегда при военном параде)), если Чо не нравится ему, сразу Рррастрррелять...фигли Генералисимус

техника безопасности - для того, чтоб за не заправленную джерси, например, рулем или веткой не цепонуло и не тащило в больничку

Некоторые матагоны наверное предполагают, что процесс вентилирования за счет выпущиной футболки намного лутше))...следовательно не так парятся...меньше устают ...
Как то так)))...

До сегодня, я всегда одевал джерси на выпуск и дело тут не в вентиляции и понтовости, просто так казалось привычно ( заправляю в брюки только рубашку и термобелюё, остальное - на выпуск): сначала штаны, затем черепаха, а уже потом джерси. И в этот момент процесс заправления джерси в брюки кажется не обычным. Хотя, анализируя все виденные мной отметины от падений и скольжений, прислушиваюсь к мнению - техника безопасности !

Сама по себе джерси на разрыв достаточно прочная, и если зацепиться ей за ветку, например, легко сдернет гонщика с мотоцикла. Ну и еще вариант, при падении цепляешься ею за руль, думаю дальше не нужно рассказывать.