Обсуждение китай/япония. Дешевый сегмент

[mafiozus]

Спрашивать причину почему не снимают.

Говрит, что в Днепродзержинске в МРЭО нет лицензии и экспертов для снятия/постановки на учет мототехники. Предлагает просто написать доверенность, что меня категорически не устраивает.
Я попросил сфотографировать госсзнак, техпаспорт и номер кузова на раме мотоцикла и отправить мне на почту.
Пока что сам не понял все ли нормально там с документами

[Бес Башенный]

А что именно он не хочет ехать узнавать в Днепр? Что там узнавать? Берешь деньги, едешь смотришь мот, если все устраивает - едете с хозяином в Днепр и снимаете с учета. Все. Если начинаются качели "я не я, корова не моя" - ищи другой мот. Как говорил классик, "согласие есть продукт непротиворечия сторон" (с) ИМХО или хозяину нужно продавать, а не продать, или хочет переложить головняк с мото на тебя. Нотариус при выписке доверенности не проверяет законность документов и соответствие их ТС. Вполне возможно, что номер рамы и ТП совпадает, но вокруг номера на раме шов размеров с водопроводную трубу. Или вообще скотчем к раме приклеен.

[Riobi]

"...Я поделился. Давай откровенность за откровенность
Поделись своими успешными историями. Раскажи вокруг чего китай ского ты ползал, откуда имеешь такой опыт и т.д.
Давай с простого- у тебя мотоцикл есть? Какой, сколько он стоит, сколько ты в него вложил?"

"bregovich" хочешь со мной рубашкой померятся или тем чем пониже рубашки...
У меня их три( DRZ 400S, CRF 450R, CR250R), тебе с какого начать? Первый был куплен мною абсолютно новым со всеми документами (я первый владелец), второй двухгодичным, а третий купил по случаю 9 летним...

"bregovich" приезжай ко мне в гости, я тебе покажу что значит ехать достойно и у тебя сразу все вопросы отпадут сами собой.



P.S. Что касается твоих китайцев так тобою тут расхваливаемых, то у меня в мастерской стоит уже больше года трупп под названием "Зонгшен", на который хозяин упорно ищет запчасти( но они не подходят почему то... ), а последние пол года он вообще морозится и трубку не снимает (а я через него уже устал спотыкаться... ).
Я ещё немного потерплю это безобразие и сдам его на металлом...

[mafiozus]

А что именно он не хочет ехать узнавать в Днепр? Что там узнавать?

В Харькове и Киеве все именно так, как ты сказал(сам проверял=)). Я спрашиваю у тех, кто знает о Днепре. Может там эксперты не каждый день на месте или еще какие-то нюансы.
Я б не против кататься туда-сюда, но бенз нынче дорог и хочется выяснить максимум о мотоцикле и месте, где его нужно будет снять с учета, прежде чем туда ехать.

[Юра Т.]

1.мотокросс. 2.съездить за хлебушком. 3.китайское дерьмище. ГДЕ СВЯЗЬ??? Я ЗАКИПАЮ!!!

[bregovich]

Я ещё немного потерплю это безобразие и сдам его на металлом...

Я знаю хороший пункт приема.
Находится в моем гараже.

Про зоншенг понял, какие еще китайские мотоциклы так тебя расстроили? Ты же не по одному судишь

Приехать-приехал бы, с удовольствием.
Город какой? Иногда бываю в командировках по Украине

[mafiozus]

У меня их три( DRZ 400S, CRF 450R, CR250R)

А зачем 2 кроссовых?

[Riobi]

bregovich ты не поверишь, абсолютно все, меня когда просят их отремонтировать, я не перестаю "восхищаться " качеством запчастей и их постоянной подгонкой , у китайцев своё понятие что такое стандартизация...

[Riobi]

У меня их три( DRZ 400S, CRF 450R, CR250R)

А зачем 2 кроссовых?

Затем , что они абсолютно разные...

Было ещё пара , но я успел до кризиса их продать...