suzuki rm125 обслуживание

[Митронин]

Юра Т.
По моему накладочка! ( на литр 330 грамм???)Или я не правильно прочёл?

[jzgood13]

Если лить 330 грамм на литр - то это будет не мотоцикл - а дымовая завеса )))

[OSHPARENIY1]

На 10 литров...

[Юра Т.]

ну конечно я ошибся!!!! 330 гр. на 10 литров. Сори!!!

[Юра Т.]

подкорректировал.

[PokerMen]

http://motul.org.ua/moto/2/83-800-2t-fa ... -road.html это в топливо. На10 литров 330грамм. http://motul.org.ua/moto/transmissiya/1 ... 0w-40.html http://motul.org.ua/moto/transmissiya/1 ... 0w-30.html это в коробку. На крышке возле горловинки заливной написано кол-во. Возле помпы есть болтик открутив который можно убедится что масло есть или нет. Переодичность замены посмотри в мануале. (вечером у себя гляну). Мотюль не истина в последн. инстанции. Оч.хорошо работает "Моторекс" да и ценой демократичнее. Будут вопросы пиши в личку. А то пацикам скучно и они тебя ....но не стоит обижатся. Традиция такая.Сам таким станешь. Пользую RM 125 2003г. Опыт есть. ВАЖНО!!!! Масло только у проверенных продавцов!!!!!

Спасибо)

[Atem]

C мотюлем осторожно, немало подделки. Рекомендую:

в двигатель:
http://shop.motocross.com.ua/index.php?productID=923

в коробку в идеале:
http://shop.motocross.com.ua/index.php?productID=720

но недешево, потому подходит и:
http://shop.motocross.com.ua/index.php?productID=894
http://shop.motocross.com.ua/index.php?productID=893

[crimearider]

хорошей моторки 200-250мл. на 10л. топлива достаточно
w10.40 лить в коробку..на моторе должно быть написано количество..обычно в 125cc-650гр трансмиссионного..смешивать рейсинговое для 2 такных...в пропорции 25мл на литр топлива.ФИЛЬТР воздушный нужно обслуживать находится под седлом в коробке возле заднего крыла

[PokerMen]

Есть еще вопрос. Поставил новые передние тормозные колодки, диск получился немного зажатый и мот как-бы все время немного притормаживает , как исправить?

[Юра Т.]

в идеале- разбор тормозной системы с заменой всех резиновых изделий и тормозной жидкости( соответственно изношенных деталек) поверь не так уж сложно и относительно не дорого. Результат обрадует!!! Залог успеха правильно-ровные руки. Но!!!!!!!!! Пред этим обязательный замер купленных колодок и состояние диска (толщина) и сравнение замеров с рекомендуемым по мануалу!!!!! Это важно!

[Юра Т.]

да..кстати ...подтормаживание колеса в полете...на этот вопрос спроси ответ у реально летающих (пользующихся тормозами в прыжке-полете) парней....так что внимательнее...не очень все.....

[crimearider]

Старые колодки были стертые, а следовательно поршень в машинке выдвинулся,при замене на новые колодки поршень остался выдвинутым на том же месте,а толщина колодок увеличелась-откуда трение,разажми отверткой между двух колодок в машинке,если не достаточно открой штуцер на машрнке и разжимай чтоб вышел лишний дот,после чего закрутить штуцер.Если не сильно трет а подтирает слегка то притреться..Разбирать и менять все манжеты не нужно к проблеме автора это не имеет никакого значения

[PokerMen]

Еще вопрос. Нужно ли выжимать сцепление на нем при переключении передач? Я выжимаю, но мне говорят, что можно не выжимать.

[Zippo]

можно не выжимать, коробка побыстрей сдохнет

[MAX(CZ)]

При переключении вверх сбрасываю газ и переключаю без сцепы, при резком понижении сцепу выжимаю, при медленном - нет. На грязи при понижении сцепой для плавности пользуюсь. Еще немного в крутом медленном повороте сцепу подтравливаю, чтобы обороты были в тяговом диапазоне.

Читай это:

http://www.motocross.ua/forum/viewtopic ... 5%E4%E0%F7[/url]