MOTOCROSS.UA

Подскажите,можно снять мощностной клапан через отверствие выхлопа Honda CR250R 2001г.в.?

Конечно можно, она только так и снимается.
Только перед этим надо полностью открутить всё что находится под правой крышкой на цилиндре, вытянуть шток и центральный клапан (шторка) тогда будет свободна.
А зачем это тебе нужно, хочешь с экономить на прокладках? Лучше снять цилиндр полностью и тщательно его осмотреть, наверняка причина тому есть, иначе не спрашивал бы...

Если для почистить, то там все просто, снимаешь выхлоп и крышки правую и левую пробку.
Там система одновременно и сложная и простая, потому что механическая, центробежного типа. Собрать и настроить можно, но лучше в мануал смотреть. Как то иначе собрать при наличии всех деталей трудно.
Слева на цилиндре есть пробка, сняв её на заведенном движке можно проверить открывается ли клапан, там вал привода шторки должен на 90 градусов проворачиваться по меткам.

Если что пиши, перебирал полностью, знаю... Мануал есть?

Мануал есть,все разобрал ,клапан свободный. Пытаюсь вынуть - не идет,что то мешает.

ВТ64
его там надо немного покрутить, поласкать и он выскакивает.

Мануал есть,все разобрал ,клапан свободный. Пытаюсь вынуть - не идет,что то мешает.

Вынимаешь из под правой крышки оськи 21 две штуки и все свободно выходит, только смотри что бы в цилиндр ничего не упало

И крутил и ласкал и в глэчик совал-не выходит гад!

Мне остается написать только что-то вроде "Ыыыыы"

ВТ64 писал(а):И крутил и ласкал и в глэчик совал-не выходит гад!

Странно, вопиющий случай. Если он работал. то может не трогай его.

Всем спасибо за помощь! Без снятия головы клапан не вынимается!

Это мне напомнило из "железный капут", доклад Шмульке: "Большой Ганс не лезет в Большую Берту".

ВТ64 писал(а):Всем спасибо за помощь! Без снятия головы клапан не вынимается!

- вообще то очень странно что он у тебя не вынимается без снятия головки...
А у тебя там гильза стоит или цилиндр ещё с никосилем?