MOTOCROSS.UA

Сегодня запустил мотайку, с буксира, завелась не охотно, газу не давал, только так запустился мотор. Подскажите с чего начать? Я просто уже не знаю что его крутить
вот видео https://www.youtube.com/watch?v=EuG5jPIjGg0

Привет, тоже сейчас карбёр кручу.
Можешь написать что там у тебя за гибрид, а какой карбюратор PWK или TMX?

Карбюратор тмх 38. Гтж 178 хх 45.

Мотор yz 250 опережение 1мм, по мануалу. Группа в полном порядке, на той неделе зазоры перемерял.

Высота поплавков относительно разъема карба в норме, на игольчатом клапане пипка (на которую давит язычек) есть? Она на западает?

Жиклер от KEIHIN ?
А остальное:
жиклер холостого хода
игла
положение иглы
винт воздуха

Не заводтся? Свеча мокрая?
По теплому заводился?

Зажигание не стоковое?

С поплавком недавно разобрался, запирает и уровень выставлен. Жиклеры кайхнин, свеча мокренькая, игла в средине, винт качества откручен на 2 оборота. Заводится всегда хреново, зажигание ПВЛ. Скоро будет мотоплат для сравнения и дука.

Зажигание не позднее?1мм это мало.в Ктм в 125-1.4;200-1.6.

Миша, если едет крыша и нет 100% уверенности в настройках карба или глюках зажигания, то самый простой выход, подкидывать узлы с рабочего мота.
Не верю, что с твоими связями у тебя нет друга с настроенной 2т 250. Подкинуть рабочий карб, пол часа делов, но мозги станут на место.

Интересно какие графики опережения у этих зажиг: PVL, motoplat и ducati ignition, а также на сколько они совпадают или нет со стоковыми от YZ.

fanatykCZ516 писал(а):С поплавком недавно разобрался, запирает и уровень выставлен. Жиклеры кайхнин, свеча мокренькая, игла в средине, винт качества откручен на 2 оборота. Заводится всегда хреново, зажигание ПВЛ. Скоро будет мотоплат для сравнения и дука.

Не мешайте парню, он в "поиске"...
Миша твоя эпопея с зажиганием, это уже даже не анекдот, а назидание потомкам "как делать не нужно...", садись писать книгу( это будет бестселлер по круче камасутры , даже название дарю "Я так долго е***сь, как я только не пробовал..." ), может после её издания наконец то купишь себе зажигание от своей "Ямахи"...

P.S. Миша книжку не забудь картинками и фото украсить, тогда 100% пойдёт "на ура"...

- Две крышки кик стартера (обратный запуск), два зажигания
На ум приходит классика.
" Два пиджака замшевых, два портсигара импортных... собака с милицией, обещала прийти...

golod
Знакомых у меня много, а вот друзей не очень) тем более с 250 2т.

Riobi
Я должен довести начатое. А вообще конечно, лучше не начинать.

MAX(CZ)
1мм это по мануалу ямахи, ПВЛ рекомендует 1.8мм. Мот себя прекрасно чувствует, дубасит, земля летит.

Так что выст.зажигание и мот заработал?.

любитель 22
С буксира, да.

Может быть такое, что на частоте вращения "с кика" не хватает мощности генератора для нормальной искры, а с толкача за буксиром хватает? Или маловероятно?