MOTOCROSS.UA

Столкнулся с проблемой, мотоцикл плохо заводится или вообще не заводится с кика что на холодную так и на горячию. Свеча по мануалу, бропепровод проверен, клапана отрегулированы зазоры, все проверено и исправлено как положено. Остался только карбюратор крутить. Модель штатная Keihin 37

Есть проблема при выжатом горячем пуске, когда двигатель работает - глохнет, покурив форум понял что подсасывает через пластмасовый болт на тросике...

Но почему плохо заводится? У кого какие идеи? Буду очень благодарен за советы.

P.S. Еще один симптон, чихает в карбюраторе и бывает заглохнет из за этого. Еще, с толкача заводится с полтыка колеса, работает без обвалов, набирает обороты хорошо.

P.S. По свече, чистая, цвет светлый серый, без нагара и других оттенков.

По идее переливает.. если в карб чихает. А на средних оборотах как себя ведет? Как набирает под нагрузкой?

Чихает обычно от бедной смеси, может подсасывать воздух на выпускном коллекторе (возле шпилек), хотя если заводится плохо, это в основном клапана (зазоры не причём, просто не запирает нормально). Это все при условии, что ГРМ выставлен чётко по меткам, и не провернуло шпонку на генераторе.
P.S. свеча должна иметь темно-коричневый оттенок (серый - бедная смесь).

Мне кажется нужно по мотору еще раз все проверить, уж больно разные симптомы, только карбюратор такой букет не даст...

Если с кика не запускается, а с "толкача" сразу-зазоры в клапанах-отсутствуют! Как правило-впускных! Удачи!

Sledopyt писал(а):По идее переливает.. если в карб чихает. А на средних оборотах как себя ведет? Как набирает под нагрузкой?

На средних и высоких оборотах работает без збоев, набирает отлично. Единственное, когда делаеш ьвили и резко открываешь ручку газа (на второй передаче) глохнет, душится, будто чего не хватает., но только при резком очень газе...

Если с кика не запускается, а с "толкача" сразу-зазоры в клапанах-отсутствуют! Как правило-впускных!

Все зазоры по мануалы выставлены и еще раз проверены, ГРМ также выставлен по меткам, проскоков нет. Иногда бывает у него заводится с первого тыка на холодную и на горячию 2-3 тык, а бывает вообще не берет, особенно на горяичию... И чихает только когда холодный и немного поработав на нейтральной передаче, на скоростях такого не замечал, когда рабочая температура чихов нет.

P.S. Клапана не заливают, притирали и седла шарошили совсем недавно. Фильтр воздушный чистый и обслуженный.

Мотоцикл живет своей жизнью, он у меня всего недавно, предыдущий хозяин из за этого его продал!

Клапана титановые или стальные (притирались...), если титановые - их уже можно выбрасывать на свалку.

Клапана стальные, про титановые в курсе...

Выкрутил и сфоткал свечу:

а пластиковую гайку на гарячем пуске заменил?

Zippo писал(а):а пластиковую гайку на гарячем пуске заменил?

Нет еще, это может как то влиять на пуск? Проблемы когда выжимаешь горячий пуск...

Нагар как для бедной смеси. Это штатная свеча?

Sledopyt писал(а):Нагар как для бедной смеси. Это штатная свеча?

Да это свеча по мануалу, новая

Нет еще, это может как то влиять на пуск?

конечно может