MOTOCROSS.UA

Подскажите пожалуста. Где можна достать такие фишки переключения режимов работы двигателя? И вообще больше инфи по етому вопросу.
Спасибо.
[/img]

Специ? , никто ничего незнает???

На 2 провода находил себе на авторынке, перерыв коробок с разными фишками и разъемами. Именно с такой защелкой.

C мануала

Select White short wire (map for slightly leaner mixture) when:
1) Raining
2) In high humidity
• Select Gray short wire (map for slightly richer mixture) when:
1) In low humidity
2) At continuous high speed

Выберите белый короткий провод ( карта чуть компактнее смеси ), когда :
1 ) дождь
2 ) В условиях повышенной влажности
• Выберите серый короткий провод ( карта чуть более богатую смесь ) , если:
1 ) В условиях низкой влажности
2 ) При непрерывном высокой скорости

мануал страница 3-2

http://www.crservice.dk/Suzuki%20cross/ ... 01A_L1.pdf

А это инжекторная, я так понимаю?

Tara писал(а):А это инжекторная, я так понимаю?

не блин трёхтактная ))))

VIT
Тю, чего ты стебешься. Знаешь есть такие системы ecs dci. Почитай, и станет понятно почему я спросил. Я тоже раньше думал что карты менять можно только на инжекторе....

Карты меняются даже на 2-Т!!!!! Причем очень давно...... Тока никому!!!!!!!!!!!

У Таrа было на SX-125.

Блин..... спалил!!!

Та я знаю что у меня было мне просто теперь интересно, много ли карбовых мотиков с системой ecs есть))))

Tara писал(а):Та я знаю что у меня было мне просто теперь интересно, много ли карбовых мотиков с системой ecs есть))))

Есть немножко, у меня тоже стоит на "CRF450R" такое зажигание со сменой карт...

Прикольно. Просто у меня есть одни мозги от мотика, Деллорто, в них с завода 3 карты залито. И мне теперь очень интересно как аппаратно их можно переключить. Ибо основная рабочая карта лягла, а вот пока нашел информацию только о возможности переключения карт через комп, а проводюльки нет, и ради одного мотика ее покупать нет смысла.