Страница 1 из 1
Тюнінгований вінт качества смесі
Добавлено: Вс мар 22, 2015 9:08 pm
BsM
стоїть тбнінгований вінт качества смесі, не знаю як користувати, мото yamaha yz250f 2006р, свічка чорного коляру, тобто смесь багата, хочу поставити вент на заводську настройку, зараз стоїть на чифрі 4 (на фото видно) коли закручено до кінця до стає на 1, от тепер думаю цифри на венті 1 2 3 4 це кількість оборотів чи якщо закручено до кінця на 1 то оборот це значить що викручуємо опять до 1.
Добавлено: Вс мар 22, 2015 9:21 pm
vereschagin
Этот винт влияет только на холостой ход и на малые обороты. Настроить можно на слух - прогреть мотор, заворачивать винт до тех пор, пока работа мотора станет нестабильной, затем немного вывернуть до стабилизации работы мотора. А лучше отрегулировать по содержанию кислорода в выхлопе, но нужен прибор.
Средние обороты (и немного смежные диапазоны оборотов) регулируют иглой, верха - главным топливным жиклером.
Добавлено: Вс мар 22, 2015 9:25 pm
BsM
тобто мені потрібно підняти іглу ?
Добавлено: Вс мар 22, 2015 9:30 pm
Astaldo
BsM писал(а):тобто мені потрібно підняти іглу ?
опустить иглу, или уменьшить главный жиклер, или поршневую обслужить, или маслосъемные сальники и клапана. Свечь чёрная по разным причинам бывает.
Добавлено: Вс мар 22, 2015 9:36 pm
BsM
поршнева нова, заводиться добре, але от при різкому газі деколи провали, але не завжди і свічка чорного коляру
Добавлено: Вс мар 22, 2015 9:39 pm
vereschagin
начни с иглы
Добавлено: Вс мар 22, 2015 9:42 pm
Astaldo
провал при резком открытии газа может быть связан с ускорительным насосом - он либо недоливает (что характерно для этих годов ямах), либо переливает
Добавлено: Вс мар 22, 2015 9:53 pm
BsM
значить будемо розбирати і чистити
Добавлено: Вс мар 22, 2015 10:22 pm
vereschagin
провал при резком открытии газа может быть связан с ускорительным насосом
а так же с зажиганием - обрыв ВВ провода или колпачка, утечка ВВ напряжения через черный нагар на свече из за перелива.
Добавлено: Вс мар 22, 2015 10:30 pm
BsM
підскажіть як настроїти ускорительний насос (ніколи не мав справи з карб 4т) в неті не можу знайти
Добавлено: Вс мар 22, 2015 10:44 pm
BsM
я так поняв він не регулюється
Добавлено: Вс мар 22, 2015 10:53 pm
Astaldo
В интернете тонны информации, особенно по wr и yzf
https://www.google.com.ua/search?num=50 ... 66&bih=677
Уже не говорю про мануалы на все 4т этого периода, которые комплектовались этим карбом.
Регулируется тайминг и длительность - leak jet'ом, так же бывают доработки для лечения прровалов в духе o-ring mod и прочие:
http://www.dirtbikeworld.net/forum/show ... hp?t=54179
Добавлено: Пн мар 23, 2015 7:28 pm
BsM
Розібрав я карб, почистив, але в мене вже ігла була опущена на максимумі, скажіть будь ласка які жикльори йдуть в стандарті
Добавлено: Пн мар 23, 2015 7:53 pm
Astaldo