MOTOCROSS.UA

Двигатель LC4 640,после замены колец и шатуна,появился нехороший провал при резком открытии др.заслонки(когда хорошо прогретый,с низких оборотов может даже заглохнуть) карбик родной(без ускорителя)никогда не регулировался(небыло надобности). Подскажите,чо куда крутнуть,поднять,опустить? (Фильтр всегда чистый)

Карб Делорто,игла сейчас опущена.

Поднять иглу

VasP писал(а):Поднять иглу

Завтра попробую,отпишусь.

На холодную имею туже проблему,но когда прогрет все ок ,Карб тот же. Отпишись пожалста,то же интересно.

У меня именно проблема с горячим двигателем (очень мешает ездить на заднем колесе,подымаю газом,сцеплением как то не нравится)А на холодном двигателе по моему так и должно быть.

На дружественом форуме "эндуро крым",уважаемый МИК советует установить на этот карб ускорительный насос,но у мены пока нет мыслей,надобно побольше инфы.

Оно же рассчитано на работу без насоса, верно? Значит проблема не в нем, а в настройках. Можно поиграться жиклером и иглой. Мне кажется, что смесь бедновата.

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=635497 Вот подкинули информации.

Atem
Прогретый мотоцикл,работает 1минуту на холостом ходу и если резко открыть газ,двигатель заглохнет,может еще бабахнуть в воздухофильтр.Все это связываю с заменой поршневых колец.(надо круть карб)

vadikus
А скажи что это за крышка над дифузором на входе ,не диафрама ли ускорительного?

zexaf
Очень похоже на заглушеный технологический отлив под ускорительный насос.(предусмотрен забор топлива из попловковой камеры)

До регулировок дело сегодня не дошло,зато начитался до отвала.Немцы пишут что ставить ускоритель на эту модель нельзя, в целях безопасности движения на дорогах

vadikusПравильно фашисты пишут.Мотор и так не плохо откликается на ручку. А с звездами 14х48 не безопасно не только для движения,но и для здоровья.

Провал устранен,но проблемы остались!после поднятия иглы на два деления провал при резком открытии заслонки устранен,но напрочь пропал холостой ход,даже с нажатой стартовой кнопкой (ладно,стартовая кнопка,может не докрутил(она регулируемая),но болт холостого хода вкручен до упора,а холостого нет! ЕЩЕ!горячий завести почти невозможно,пока не положиш на левый бок? вот тебе и поднял иголочку!