Чем уплотнить выхлопную ?

Yrka · #1 Сообщение **Yrka** » Чт окт 20, 2011 10:27 pm

на цилиндр прикручен короткий патрубок на который одевается горловина резонатора , я так понимаю между ними должно быть какоето уплотнение ? так как у меня оттуда здорово дымит и масло с выхлопом стекает .. может намотать туда асбестовой нитки ?

Yrka · #2 Сообщение **Yrka** » Пн окт 24, 2011 8:54 am

Гхм ! подскажите ! а то на моем мотике никаких прокладок там небыло , что лучше использовать ?

fanatykCZ516 · #3 Сообщение **fanatykCZ516** » Пн окт 24, 2011 9:14 am

не должно там ничего быть.

fanatCZ400 · #4 Сообщение **fanatCZ400** » Пн окт 24, 2011 9:44 am

Если позволяет зазор - между патрубком и горловиной, подбери резиновые кольца (желательно термостойкие), найдеш их там где продают сальники - стоят копейки (на патрубке должны быть выточки под них, или одна широкая), держат прекрасно. Асбест не всегда получается плотно уложить.

fanatykCZ516 · #5 Сообщение **fanatykCZ516** » Пн окт 24, 2011 9:45 am

fanatCZ400
там не должно быть зазора. место посадочное походу разболбаное.

fanatCZ400 · #6 Сообщение **fanatCZ400** » Пн окт 24, 2011 9:52 am

Не всегда, на старых моделях, например, как у меня 250-ка '89, предусмотрены уплотнения вот по такому принципу. Я понял, что ты имеешь ввиду (плотная посадка на конус). Пусть даже у него разбитое посадочное, асбест там не поможет, это уже проверено.

fanatykCZ516 · #7 Сообщение **fanatykCZ516** » Пн окт 24, 2011 9:54 am

fanatCZ400
да какой азбест))) надо заново точить и переваривать. я покройне мере так хочу сделать.

Sasha250 · #8 Сообщение **Sasha250** » Пн окт 24, 2011 2:46 pm

на цр 125 2003 г есть проточки под резиновые кольца

Yrka · #9 Сообщение **Yrka** » Вт окт 25, 2011 1:50 pm

Резиновое кольцо ? - там помоему нагрев выше чем выдержит любая резина..
у меня на патрубке от цилиндра широкая проточка , намотал туда асбестового шнура и одел резонатор, проехал сегодня километров 15 , пока нормально

jzgood · #10 Сообщение **jzgood** » Вт окт 25, 2011 2:09 pm

На Suzuki RM 250 07 года тоже.

Uploaded with ImageShack.us

ЙА КРЕВЕДКО · #11 Сообщение **ЙА КРЕВЕДКО** » Вт окт 25, 2011 2:59 pm

азбест долго не протянет...сам мучаюсь...матаю шнур!

Константин 1

А я не мучаюсь,по совету англоязычных товарищей толсто мажу высокотемпературным герметиком...и вуаля нет проблем

Мот если что KTM EXC 250 2009 года.

fanatykCZ516 · #13 Сообщение **fanatykCZ516** » Вт окт 25, 2011 3:08 pm

Константин 1
да, герметик к стати держит!!!! я мазюкал белым прокладочным. 360С держит.

Yrka · #14 Сообщение **Yrka** » Вт окт 25, 2011 3:14 pm

Ок , спасибо, если вылезет моя намотка то подмажу герметиком !

Yrka · #15 Сообщение **Yrka** » Вт окт 25, 2011 8:05 pm

Переделал с герметиком - сделал намотку заново запрятал концы под намотку перед 2мя последними витками проложил конец поперек витков а после затянул и обрезал , потом прокатал деревяшкой по намотке все разравнялось. Ну и сверху намазал герметиком - тоже написано 360 градусов хоть и черный. Собрал - завтра испытаю этот "бутерброд с маслом ".

Можете использовать для регистрации и входа вашу учетную запись:

Чем уплотнить выхлопную ?