Тюнінгований вінт качества смесі

BsM · #1 Сообщение **BsM** » Вс мар 22, 2015 9:08 pm

стоїть тбнінгований вінт качества смесі, не знаю як користувати, мото yamaha yz250f 2006р, свічка чорного коляру, тобто смесь багата, хочу поставити вент на заводську настройку, зараз стоїть на чифрі 4 (на фото видно) коли закручено до кінця до стає на 1, от тепер думаю цифри на венті 1 2 3 4 це кількість оборотів чи якщо закручено до кінця на 1 то оборот це значить що викручуємо опять до 1.

vereschagin · #2 Сообщение **vereschagin** » Вс мар 22, 2015 9:21 pm

Этот винт влияет только на холостой ход и на малые обороты. Настроить можно на слух - прогреть мотор, заворачивать винт до тех пор, пока работа мотора станет нестабильной, затем немного вывернуть до стабилизации работы мотора. А лучше отрегулировать по содержанию кислорода в выхлопе, но нужен прибор.
Средние обороты (и немного смежные диапазоны оборотов) регулируют иглой, верха - главным топливным жиклером.

BsM · #3 Сообщение **BsM** » Вс мар 22, 2015 9:25 pm

тобто мені потрібно підняти іглу ?

Astaldo · #4 Сообщение **Astaldo** » Вс мар 22, 2015 9:30 pm

BsM писал(а):тобто мені потрібно підняти іглу ?

опустить иглу, или уменьшить главный жиклер, или поршневую обслужить, или маслосъемные сальники и клапана. Свечь чёрная по разным причинам бывает.

BsM · #5 Сообщение **BsM** » Вс мар 22, 2015 9:36 pm

поршнева нова, заводиться добре, але от при різкому газі деколи провали, але не завжди і свічка чорного коляру

vereschagin · #6 Сообщение **vereschagin** » Вс мар 22, 2015 9:39 pm

начни с иглы

Astaldo · #7 Сообщение **Astaldo** » Вс мар 22, 2015 9:42 pm

провал при резком открытии газа может быть связан с ускорительным насосом - он либо недоливает (что характерно для этих годов ямах), либо переливает

BsM · #8 Сообщение **BsM** » Вс мар 22, 2015 9:53 pm

значить будемо розбирати і чистити

vereschagin · #9 Сообщение **vereschagin** » Вс мар 22, 2015 10:22 pm

провал при резком открытии газа может быть связан с ускорительным насосом

а так же с зажиганием - обрыв ВВ провода или колпачка, утечка ВВ напряжения через черный нагар на свече из за перелива.

BsM · #10 Сообщение **BsM** » Вс мар 22, 2015 10:30 pm

підскажіть як настроїти ускорительний насос (ніколи не мав справи з карб 4т) в неті не можу знайти

BsM · #11 Сообщение **BsM** » Вс мар 22, 2015 10:44 pm

я так поняв він не регулюється

Astaldo · #12 Сообщение **Astaldo** » Вс мар 22, 2015 10:53 pm

В интернете тонны информации, особенно по wr и yzf

https://www.google.com.ua/search?num=50 ... 66&bih=677

Уже не говорю про мануалы на все 4т этого периода, которые комплектовались этим карбом.
Регулируется тайминг и длительность - leak jet'ом, так же бывают доработки для лечения прровалов в духе o-ring mod и прочие: http://www.dirtbikeworld.net/forum/show ... hp?t=54179

BsM · #13 Сообщение **BsM** » Пн мар 23, 2015 7:28 pm

Розібрав я карб, почистив, але в мене вже ігла була опущена на максимумі, скажіть будь ласка які жикльори йдуть в стандарті

Astaldo · #14 Сообщение **Astaldo** » Пн мар 23, 2015 7:53 pm

пора учится юзать гугл http://www.thumpertalk.com/topic/734081 ... ing-01-09/

Можете использовать для регистрации и входа вашу учетную запись:

Тюнінгований вінт качества смесі