KTM 350 sxf

[pro-moto]

formula
Саша, ну ты же знаешь, обосрать у нас умеют что угодно и кого угодно
Что касается Жеки, то у него как раз хватило на новый мотоцикл, только почему то зеленый а не оранжевый, но тут как говорится о вкусах не спорят


А что касается КТМ, то было бы здорово лозунг компании "ГОТОВ К ГОНКЕ!" немного дополнить, по типу "Як що ви пробачіте нам нашу недосконалість ми пробачім вам вашу"
Почему великие гонщики (Эвертс, Мак Грат, Алези и многие другие достигшие вершин), не критикуют КТМ, а все остальные, ни чего не достигшие в этом спорте, считают что их субъективное мнение чего то стоит? На этот вопрос напрашивается простой ответ старой пословицей, ПЛОХОМУ ТАНЦОРУ..... ну вообщем вы в курсе

[Igorexa_la]

sho bi tam ne govorili vragi KTM a v 2010 ktm 450 ydachniy i viigral 1 mesto v testirovanii mnogimi gonjikami i jurnalistami
nesmotray na to chto podveska ne takaya kak y vsex i to chto on ne injectorniy

[Андрей]

pro-moto

Видимо "плохим танцорам" не навалили столько бабосов сколько (Эвертсу, Мак Грату, Алези и многим другим достигшим вершин гонщикам и закончившим свою карьеру сразу после подписания контаркта с КТМ),думаю что для наших "танцоров" более актуален лозунг "лучше медленее,но увереннее" в том что в ближайший год ремонтировать нового "коня" нет нужды!!!

[Tima]

pro-moto

Видимо "плохим танцорам" не навалили столько бабосов сколько (Эвертсу, Мак Грату, Алези и многим другим достигшим вершин гонщикам и закончившим свою карьеру сразу после подписания контаркта с КТМ),думаю что для наших "танцоров" более актуален лозунг "лучше медленее,но увереннее" в том что в ближайший год ремонтировать нового "коня" нет нужды!!!

Справедливости ради нужно заметить , что Эверс закончил карьеру после Ямахи , а Мак Грат после Хонды . А Алези стал широко известным когда он на "плохом" КТМе дошёл до самых вершин , хотя это на самом деле , не первое не второе не о чём не говорит .

Что касается ремонта , которым тут многие усердно пугают "танцоров" то тут тоже много интересного . Начиная с мнимых болезний КТМа и супернадёжности японцев . И заканчивая доступностью запчастей и ценами на них . Именно доступностью , сервисом , наличеем ( в Украине ) и доставкой в течении 1-2 дней , а не недель ожиданий .

Мир

[Aigars]

Kstatje u motocikla KTM bila progresivnaj sistema ranshe chem u jeponskih motocikov!!! Vto vremje prosto onji etu sistemu ne zapatentirovalji!!! No tem nemenije eto izobritenije zapatentirovalji jeponci!!!

[Aigars]

Progresivnaja amortizacija u KTM bila ranshe chem u jeponskih motociklov!!! Prosto firmi voshodjashevo sonca etu vesh zapatentirovalji!(((
Mojo mnjenije chto motocikl KTM boleje prisposobljen k motokrosu, idjot rech o standartnom ispolneniji!!! Dovoljno nadozhnij i dolgo igrajushij, tem bojej chto namnogo menshe tuninga nuzhno. S 2006 goda i amortizacija dazhe ochenj normaljnaja. U nas v klube jestj modelji po 170 chesov vopshe bez remonta dvigatelja.

[Igorexa_la]

daje CZ v 80e na mirovix viezjali na centralnom amorte i na vodyanke tolka eto ne te cz na kotorix mi nachinali:)

a na ktm eto bilo tochno pomoemy 500 2t bil s kachalkoy godov tak blije k 80

[urri]

очень интересная модель,и хотя я к ктм равнодушен,он меня заинтриговал.интересно, для широкого круга будут производить или только как прототип останется?

[Aigars]