MOTOCROSS.UA

Вскрыли двигатель, все как новое, подшипники валы без люфта, масло светлое без признаков износа чего либо.

Что оказалось, на холостых стучек давал эксцентрик на распредвале.
В нагрузке, корзина сцепления, заводской брак. Увеличенный зазор, между втулкой сепаратора и внешней частью корзины.

Заводиться нормально, масло не кушает.
Стук глухой.
На холодную стук меньше, при прогреве усиливается.
Под нагрузкой стук усиливается.
На нейтрале, при увеличении оборотов до средних стук пропадает.
На сбросе стук не усиливается.

Прошу поделиться мыслями.
Спасибо.