MOTOCROSS.UA

Зазор между поршнем и головой 1.8 мм, при работе стука нету, также как и детонации на низких оборотах, стук появляется только при резком сбросе газа и то слышно 2-3 удара и все, сальник новый, подсосов воздуха нету, бензин 92, степень сжатия 10.5, все как по заводу, а голову точил потому как поршень...

Коротко - ИЖ ПС, двиг откапитален, коленвал, подшипники, поршневая все по номиналу... Из тюнинга - увеличена степень сжатия путем подрезания крышки на 3мм(действительная 7.2атм) -Минское зажигание карб Микуни 32мм ну и все А теперь проблема: При сбросе газа с высоких оборотов слышны какие-то то-ли с...

Ну вопервых надо бы уточнить где клин - на подшипнике или между щек колена.
Если на подшипнике- перепрессовка полюбому, иначе ресурс коленвала будет очень мал.
Если между щек - то ничего страшного, приработать любым доступным способом и можно ставить.

Бросить курить навсегда возможно лишь при комплексном подходе, остальные способы не дают сто процентного результата. Что входит в комплекс - бросить пить, курить траву, употреблять наркоту, найти смысл в жизни, взять на себя ответственность за свою жизнь и жизнь окружающих, исцелить не только тело,...

мне тоже фото интересно

Главное чтобы поршень не был овальным

В сторону впуска повернуть не получится, там нет цельной плоскости в цилиндре. Да и поршень если не правильный- значит китайский, можешь сразу выкинуть, шанс словить клина 99%. Мой совет-ищи поршень советский.