MOTOCROSS.UA

Ну есть Сузуки rm250, в принципе кроме наклеек ничего особенного восстанавливать не нужно. Стоит уже лет 10, в квартире место занимает... Могу продать.

Ну допустим есть у меня 2 тех паспорта, мотоциклов уже давно нет. Как ты это оформлять будешь?

ну за совет конечно спасибо но не понимаю зачем мне новый поршень и что то хонинговать если ЦПГ и так новая...

я думаю что не получится потому что у меня более древняя 250 с большими чем у тебя габаритами двигателя и то не особо хватает места для 4т. я уже давно сам думаю над этим вариантом но пока ничего конкретно не придумал в связи с тем что двигателей выбор очень скудный...

ну шатун у вас в харькове может быть у Бессонова хотя я так понимаю что лучше общаться не с ним а с кем то из его сотрудников а точнее я так понял с его женой- более ответственно подходит к делу! ну а перепрессовать коленвал думаю тоже у вас смогут те кто занимается ремонтом скутеров у или можно мне...

По Хадо согласен, есть у меня несколько знакомых, которые от него в восторге, даже тесты делали разные, но все они не в мотоспорте, потому интересно, пробовал ли кто-то заливать в спортивную технику (и правильное масло, подходящее для данной эксплуатации, а не просто любое Хадо) Ну у меня вроде бы ...

По поводу хадо слышал диаметрально противоположное мнение. Имхо о 4 покатухах - досужие разговоры. Есть подтверждение? ну а как ты думаешь? конечно есть! на мотороллере через600 км сдохла поршневая вместе с подшипником к-вала и то и другое было новое, на кросаче новая поршневая после сборки через м...

rm124 Yalta писал(а):как ХАДО ни кто не пробовал?

хадо масло просто супер!:) 4 покатушки и поршневой нет! льёшь клиентам по ремонту и от них отбоя нет!!! главное живым остаться!:)))

у Бессонова в Харькове кажется должны быть...

ну для начала я не своё болото хвалю в отличии от тебя! А просто рекомендую проверенного специалиста который действительно качественно делает и очень скрупулёзно подходит к поставленной задаче! Я сам механик и очень придирчив относительно выполненной другими спецами работы но к его работе не смог пр...

она то ремонту подлежит только у хорошего специалиста (есть у нас в городе один такой варит любой сплав с гарантией!!!) цена начинается от 100 гривен бывает за сантиметр шва но лучшей работы я ещё не видел!! :-) самое прикольное что у него видел так это картины и игрушки из титана сделанные сваркой ...

ну пробовали надувать предварительно нагревая в месте вмятины вроде бы получалось! зависит от того как сильно её пожевали

BIKER писал(а):А как выхлоп проволкой к раме привязять случайно никто незнает?

главное на гонке его чуток сваркой прихватить а дома уже можно хорошенько проволочкой примотать!!!

если вдруг надумаете гильзовать то лучше доверьте это Зауральцу! Очень качественно делает! Именно мой мот делали год назад и до сих пор ездит! Кстати Женя оказывается если мотор родной а не более свежий то он изначально идёт с гильзой а на RMX-250 - тот же RM только эндуро даже на более поздних гиль...

ну если с деньгами не очень хорошо то ищи двухтактный он дешевле в обслуживании так как в двигателе меньше деталей... Да и если ездил в основном на так сказать советской технике пусть даже чз 500 то не факт что здоровья хватит хорошо ехать на фирме даже 250 это уже многими и не однократно подтвержде...