MOTOCROSS.UA

Максим Гусев

да лучше от юпитера ,к тамуже она является для мки оригинальной .
по практичней будет катать на ней .

Максим Гусев
с глушителем ,мне кажется надо по форме чашку точить потолще чем родная ,больное место у них здесь ,ломает со временем у всех ,придется глушак раздербанить ,еще слышал от спортсменов , что надо для того чтоб мотор дышал от конуса резонатора трубу пускать 30мм .

Максим Гусев
вот ты молодец!!!!!!!!!!!!!
все бы так подходили к ремонту,все как надо!

Rubinmoto
думал что кто то помнит такой мот ,строить от фильтра ,да еще такой мот ,
конечно нет смысла ,интерес просто в достоверности информации ,
про этот мот ,слышал от тех кто катал ,что не очень мотор был, сыроват а больше не чего ,хотя технически интересный агрегат .

ДЕД МОРОЗ.
так я же за фильтр спросил ,так то понятно что за мот,
а вот мог ли стоять такой фильтр на нем ,это вопрос ?
спасибо!

вилка обычная чезет кросс ,516,513,514
только стаканы зачем то обточили снаружи.

да забыл , фотка с табличкой на сиденье ,с выставки достижений народного хозяйства , а то что мот переделывали и дорабатывали до серийного,
то можно взять пс дорожник ,изначально и он не такой должен был быть!

retro motokross очень даже тянет ,горбатые крылья не показатель ,их на к15 налепили столько что ,много короче , они и на поздние к16 ставились,вообще прямое крыло делалось именно для к16 , если посмотреть внимательно на фото то можно найти много отличий от к16 серийного,первое передний барабан,стак...

Максим Гусев
поднимем

неужели не кто не встречал такой?

он же к-16 (предсерийный)

предсерийный (прототип) к-16

и такой еще

вот