MOTOCROSS.UA

Добро дня. Крило переднє + заднє на Кавасакі скільки коштуватимуть ?

https://youtu.be/s2kwV98lZ4Y Звичайна вилка з відкритою камерою . Міяють рівень масла при витягнутій пружині і повністю складеній вилці . Повинен бути повністю заповнений картридж , або +до 30мм вище ( наприклад мануал на 46мм Каябу пише 110-130мм від верха до рівня масла ) . Коротше - демпфер повин...

А до заміни масла все працювало нормально ?

Придбав у автора карбюратор , поставив на KDX250 , мотоцикл ожив ! Він так не їздив ніколи ) . Дякую !

Інжектор , одним словом.

Запитайте тут в групі https://www.facebook.com/groups/1681398 ... ?ref=share
там дядьки тусуються , що займаються металообробкою.

Можна і без розборки. Шукайте когось з розточним станком
https://youtu.be/g-gPx_ScYb8

Як варіант -переточити шток аморта від автомобіля. Колись так зробив на KLX 250 . ( шток діам.14мм , стійка від якогось ВАЗ 2108/09 підійшла . Правда шток там був якийсь гартований , а не хромований.) Стійку від авто можна знайти на СТО , їх просто викидають , вони нерозбірні.

Була схожа тема
http://www.motocross.ua/forum/viewtopic ... ht=#425232
Дядьку Максиму у Львів відправте і попросіть нехай відео зніме .

https://www.facebook.com/profile.php?id=100006482208304

Така сама історія в мене з Кавасакі КДХ250 була . Взимку катав , мот заглох . Додому допхав і залишив. На наступний день спробував завести а кік рухався з дууже великим зусиллям і "чавканням" у двигуні . Просто помаленьку прокачав кіком , тоді злив літр бензину з резонатора , завів , прогазував і вс...

Пітбайк - то такий кумедний мопед для фанових покатух . Він підійде для всякого - трохи в болото , взимку на шипах по льоду поїздити та ін . Але не для отримання ПРАВИЛЬНИХ навиків їзди . Не для мотокросу точно, потім на повнорозмірному нормальному мотоциклі треба буде наново перевчатись , а це ще г...

До Дядька Максима у Львів ) . Шукайте контакти через його ютуб канал.
І попросіть , нехай відзніме відео

На Кавасакі KDX250 передній теж плаваючий.

З меншою вагою , зліший і для доріг загального користування - 2т ендуро . Типу Кавасакі KDX , Хонда CRM або Сузукі РМХ. Їздив сезон на Кавасакі KLX 250 E ( той , що 26 к/с і 120 кг сухої ваги ) , трохи вбитий був , але після пітбайка - агонь ). Тоді поміняв на KDX 250 SR ( 40 к/с і 116 кг ). Реально...

З меншою вагою , зліший і для доріг загального користування - 2т ендуро . Типу Кавасакі KDX , Хонда CRM або Сузукі РМХ. Їздив сезон на Кавасакі KLX 250 E ( той , що 26 к/с і 120 кг сухої ваги ) , трохи вбитий був , але після пітбайка - агонь ). Тоді поміняв на KDX 250 SR ( 40 к/с і 116 кг ). Реально...