MOTOCROSS.UA

ты в своём репертурае . ничего кроме пустого трёпа ))) когда читаешь что ты пишешь выглядит примерно так : да не знал бла бла блаа бла бал . Я бла блааа бллла бла бла блааа и ты им бла бла блаа бллла бла бла . если тебе нечего сказать по теме автора зачем писать не понимаю , тебе небось скучно и дел...

не всегда всё то что написано в мануале соответствует действительности , если бы ты занимался этим ты бы знал . лично тебе я ничего не советую по ремонту , так что не беспокойся . а слушать или нет дело ваше , никто не заставляет . если так посмотреть по твоему мнению то вообще форум весь закрыть на...

пиzдец вы еbанутые на всю голову . предложил человеку поискать кольца в авто магазине так сказать и на крайний случай в ручную подогнать тепловой зазор если потребуется а вы тут такую бредятину навыдумывали , и корчи и колхоз и принеси подай нафантазировали , если чего то не знаете и не делали вне р...

Первый разряд я получил 98 году.в своё время мы все колхозили!лили сами поршни и кольца подбирали,в то время и с деньгами почти не реально было найти запчасти.ездили по всем клубах,менялись кому что надо.и человеку правильно говорят пусть купит поршень с кольцами-если кольца сгорели то и поршень та...

Правильно кольца пилят чайники!а нормальные люди меряют и покупают нужный размер.а на счёт ника скажу тебе так-я имел 1взрослый по мотокроссу когда ты ещё и не знал что такое мотокросс :-) да ты можешь иметь хоть все виды мото и авто техники но если ты болт от гайки отлечить не можешь и не знаешь в...

А тот кто советует кольца пилить большой спец!у него 85 мощнее чем 250-4т. :-D :-D :-D ты вообще чайник . ты отвёртку в руках хотябы держал ? или кроме как пальцами по клавиатуре клацать ничего не можешь ? пилить и подточить ( подогнать ) тепловой зазор в кольцах это разные вещи , хотя чё тебе гово...

ты в мото каталогах только смотрел ? не пробовал искать в авто запчастях ? я больше чем уверен там куда больше выбор колец , размеров и фирм производителей , продают только комплектами на 3-4-6-8-12 котлов но зато будет куча про запас , если по размеру не точно подходят то в этом нет проблем , бери...

если нет сливной пробки то смотри самую нижнюю точку системы охл . для максимального слива остатков старой жидкости можно снять крышку на помпе + если есть компресор то дунуть воздуха с пистолета через заливную горловину радиатора подмотам тряпочку для герметичности или понаклонять мот влево вправо...

если сальники и пыльники целые а после разборки внутри всё гладко без царапин , заусениц и чёрного налёта от трения люминьки а супорт после чистки и промывки всёравно клинит тогда вы что то плохо почистили , недомыли , пропустили или не так собрали . как уже писали выше что подклинивание может быть...

если глубокая зазубрина то полировка не поможет , теоретически можно попробовать запаять зазубрину или подобрать полимер или что то типа клея который сможет закрепится в этой зазубринке . после чего всё это дело окуратненько заполировать , ювелирная и точная ручная работа для тех у кого руки ростут ...

найди на разборке или после аварии идентичнуюю модель , разбери и посмотри что , как и в какой последовательности стоит . для 99% сверки купи новый . если мануала нигде нет то только по наглядному примеру можно увидеть или искать амортизаторщика который перелопалил уже многое колличество амортов и ...

у меня 2 баклашки на 5 литра ( обычный прозрачный пластик из под питевой воды ) что в 1й что во 2й никаких изменений непроизошло , в 1й красное масло а во 2й зелёное , стоят в гараже металическом , когда были морозы ничего не изменилось . возможно у тебя произошла какаето химическая реакция с бензи...

бери 85ку и не парся , если ты себя удобно чувствуешь в ней и она тебе нравится то не обращай внимание на тех кто гоняет на 250 ках и 450 ках , у них свои возможности финансовые и физ подготовка , тебе не на олимпиаду на нём а для души ездить , я себе взял сперва 125ку хонду , прокатал чутка и поня...